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當(dāng)前凹陷鈑金修復(fù)技術(shù)落后

目前我國(guó)汽修行業(yè)對(duì)汽車(chē)凹陷進(jìn)行修復(fù)時(shí),依然是采用傳統(tǒng)的鈑金技術(shù)。傳統(tǒng)鈑金修復(fù)時(shí)，需要經(jīng)過(guò)拆卸、鈑金、抹膩?zhàn)?、噴漆、烤漆等多道?fù)雜的工序,對(duì)場(chǎng)地、設(shè) 備、環(huán)境都有較高的要求。為了保證鈑金效果，在修復(fù)凹陷部位同時(shí)，還要對(duì)未損傷車(chē)漆的凹陷部位同樣進(jìn)行以上復(fù)雜工序。大部分時(shí)候一套工序下來(lái)需要2天左右 時(shí)間，同時(shí)修復(fù)成本也很高。

免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

1、無(wú)需鈑金、抹膩?zhàn)?、噴漆等工藝，?duì)人體及環(huán)境是無(wú)害的。

2、放心的操作，無(wú)需使用任何機(jī)械類(lèi)及熱源。

3、因?yàn)椴皇軋?chǎng)地、環(huán)境的影響，電話(huà)預(yù)約便可上門(mén)服務(wù)。

4、無(wú)須任何學(xué)歷，也無(wú)需擁有技術(shù)知識(shí)，零基礎(chǔ)學(xué)習(xí)都是可行的。

5、只要運(yùn)營(yíng)得當(dāng)，會(huì)獲得大的回報(bào)。

6、設(shè)備采用進(jìn)口無(wú)碳錳鋼材質(zhì)，具有彈性大，硬度強(qiáng)，數(shù)控精加工，光潔度高等特點(diǎn)。

      車(chē)輛被撞擊受損之后，我們可以分為嚴(yán)重受損和輕微受損。許多情況下的損傷僅僅是車(chē)身被撞擊出了各種各樣的凹坑，在碰撞部位損傷并不嚴(yán)重的情況下，就需要根據(jù)具體情況，確定是采用傳統(tǒng)鈑金噴漆方案，還是新興的免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù)。實(shí)際上，只要車(chē)漆未受損傷，大多數(shù)情況下都可以采用凹陷修復(fù)技術(shù)。凹陷修復(fù)技術(shù)主要針對(duì)尚未損傷車(chē)漆的凹陷，由于保留了原有車(chē)漆，就避免了烤漆所造成的漆霧、漆流、色差、色變和桔皮等缺陷，從而保留了車(chē)輛原有價(jià)值，這是傳統(tǒng)鈑金技術(shù)無(wú)法比擬的。