汽車大燈翻新如何實(shí)現(xiàn)?飛斯特納米噴鍍處理,輕松做到
發(fā)布日期:2019-12-07 瀏覽次數(shù):1347
汽車大燈和其他器件一樣,使用時(shí)間長(zhǎng)了,也會(huì)伴隨著一些不好問題的出現(xiàn):像發(fā)黃、發(fā)烏、龜裂或者輕微劃痕的情形是較常見的。汽車大燈和夜間、惡劣天氣的出行保障息息相關(guān),有了問題就要去找尋處理的方法。汽車大燈翻新,相較于更換,顯然更加合理。那么汽車大燈翻新是如何實(shí)現(xiàn)的?今天飛斯特小編推薦給大家一種新的處理技術(shù),可以輕松做到。
汽車大燈翻新處理方式,市面上常用的技術(shù)是熏蒸修復(fù),原理就是給大燈重新鍍一層保護(hù)膜,先對(duì)大燈全部表面進(jìn)行打磨,將原來的保護(hù)膜也打掉,,通過小壺熏蒸的方法,使保護(hù)膜附著在車燈表面,從而實(shí)現(xiàn)大燈翻新效果。此種技術(shù)的弊端在于翻新后的大燈維持時(shí)間短,而且新的新保護(hù)膜也非常容易受到損壞。
小編要和朋友們說的這種翻新處理技術(shù),是利用納米噴鍍的原理,是將出現(xiàn)發(fā)烏、發(fā)黃、皸裂、劃傷等問題的鍍膜層進(jìn)行打磨——去脂——噴涂鍍膜——光譜硬化等操作,完全按照原廠車燈制造工藝進(jìn)行修復(fù),使大燈亮度如新。
經(jīng)過納米噴鍍翻新技術(shù)處理后的汽車大燈,硬度可以達(dá)到4.2H,而且大燈的穿透性和亮度都不會(huì)受到影響,抗沖擊性好,維持時(shí)間可以達(dá)到3-5年。