汽車在發(fā)生碰撞的瞬間,前翼子板是非常容易受到撞擊造成凹陷的部位,會使凹陷位置出現(xiàn)塌陷和不規(guī)則的褶皺。當然不同角度的撞擊造成的凹陷也是不一樣的,如正面受到撞擊和側(cè)面發(fā)生碰撞就有很大差別,修復(fù)方法也是不盡相同的。今天飛斯特小編就給朋友們說說汽車前翼子板凹陷的正確修復(fù)方法。
一類:翼子板正面碰撞部分的修復(fù)方法
1)拆下前照燈圈及燈座等,將墊鐵墊于前照燈孔內(nèi),使墊鐵兩端卡住燈孔的彎邊。
2)把鋼絲索的一端系在墊鐵上,另一端系在墻柱上或某個合適的建筑體上。
3)進行倒車拖拉,使皺褶逐漸打開,但個別的小死褶未處理。
4)卸下翼子板,在平臺上進行修整。說明:用氧乙炔火焰對死褶進行加熱,并用撬具撬開,加熱一段撬開一段,使其處理。
5)將翼子板凹面向上置于平臺上,由里側(cè)敲平活褶,邊敲邊轉(zhuǎn)動翼子板。
6)將里側(cè)基本敲平的翼子板翻轉(zhuǎn)過來,即凸面向上,用墊鐵墊在里側(cè),由外向里繼續(xù)敲擊,使皺褶完全展開。
另一類:翼子板側(cè)面碰撞部分的修復(fù)
1)首先用一根木棒從車輪與翼子板的空隙處伸進,用力往外撬,即可將凹坑大體上頂出來,趨于原狀。
2)用墊鐵在里面頂住向外凸出的較小部分,再用錘子在外表面處敲擊凸出的部分。
3)用錘子邊敲邊移動,同時移動墊鐵。
4)翼子板的邊緣處應(yīng)用專用的墊鐵在里邊墊托,墊鐵的邊緣要對準彎折線,一手持錘在正面彎折線外緣敲擊。
5)逐漸移動墊鐵,循序漸進,使工件邊緣逐漸恢復(fù)原形,直到全部平整。
全部平整后,將翼子板裝在車上,用錘子和墊鐵進行一次徹底修整。